Het verschil tussen remeenheid en remweerstand

De remweerstand en de remeenheid zijn twee onafhankelijke apparaten, hoewel ze altijd samen worden gebruikt, dus het verschil is heel duidelijk. De remweerstand is een weerstand die wordt gebruikt om energie te verbruiken.
Remproces van remeenheid en remweerstand
1. Wanneer de elektromotor vertraagt ​​onder externe kracht, werkt deze in een genererende staat, waarbij regeneratieve energie wordt geproduceerd. De driefasige AC-elektromotorische kracht die hierdoor wordt gegenereerd, wordt gelijkgericht door een driefasige volledig gecontroleerde brug die bestaat uit zes vrijloopdiodes in het invertergedeelte van de frequentieomvormer, die de DC-busspanning in de frequentieomvormer continu verhoogt.
2. Wanneer de DC-spanning een bepaalde spanning bereikt (de startspanning van de remeenheid), gaat de vermogensschakelbuis van de remeenheid open en stroomt er stroom door de remweerstand.
3. De remweerstand geeft warmte af, absorbeert regeneratieve energie, verlaagt het motortoerental en verlaagt de DC-busspanning van de frequentieomvormer.
4. Wanneer de DC-busspanning daalt tot een bepaalde spanning (stopspanning van de remeenheid), wordt de vermogenstransistor van de remeenheid uitgeschakeld. Op dit moment stroomt er geen remstroom door de weerstand en de remweerstand voert op natuurlijke wijze warmte af, waardoor zijn eigen temperatuur daalt.
5. Wanneer de spanning van de DC-bus weer stijgt om de remeenheid te activeren, herhaalt de remeenheid het bovenstaande proces om de busspanning in evenwicht te brengen en de normale werking van het systeem te garanderen.